商品の詳細
●折れたボルトやヘッドが取れたボルト抜きに最適です
エスコスクリューエキストラクター_1 商品の説明
エスコスクリューエキストラクター_1
最新のクチコミ
★★★★☆ 4
軽自動車とワゴン車に使いました。ワゴン車はアイドリングストップ付きなのでバッテリーの値段が高く購入を断念していました。計測から充電まで自動のため、最初の計測で60%と出ておりヤバいかも‥無事充電が終わりエンジンスタート。心なしかアイドリングが安定した様な感じです。軽もクランキングの回数が減りました。良い買い物ができました。
- bul********さん
購入品
★★★★☆ 4
個人的には意外と圧迫感があるなぁ~と感じましたがこの収納スペースなら差し引きゼロです。センターテーブルがスライドするところが一番気に入っています。他の方がレビューしているドリンクホルダーの不具合など無くしっかりしていて安心しました。ひじ掛けの高さは身長168cmの私にはちょっと高いかも?
- sei********さん
購入品
★★★★★ 5
マルチオイルなので、多種類のオイルを在庫する必要が少なくなりありがとうございました。農業繁忙期に付き農機具のオイル交換に使用して、軽トラに使用した為、残量が少なくなり心配だったので購入。軽トラの場合、純正より粘度を上げて使用。吹け上がりは回転が多少重くなりました。でもトルクが上がったので、シフトダウンして走行していた傾斜は、ぐんぐん上がって行きます。
- jim********さん
購入品
★★★★★ 5
お盆休み中なのに、配送や商品について質問しても、すぐに返事を貰えました。お盆休み明け初日注文にもかかわらず、2日後には到着してました。お盆休み中にタイヤ交換できて感謝します。また機会があればご利用したいと思います。ありがとうございました。
- yam********さん
購入品
★★★★★ 5
納期はかかるが、ショップとの連絡通りの納期です。取り付けは素人でも、一日ゆっくりと落ち着いてやれば、何ら問題なく簡単に取り付けられます。取り付け後は説明通りに7にセットしましたが、即、効果を体感出来ます。プーストの立ち上がりが早くなり、街中の走りもMTでもクラッチ操作が楽になり、また高速での加速もトルクアップのおかげで追い越しも素早く完了します。燃費は街中では低回転からブーストが上がるので、悪くなります。しかし高速では、アクセル踏みこみが少なく済むので、長距離になればなるほど良くなりました。大体、街中で8〜12km/l、高速15〜18km/Lです。
- anp********さん
購入品
★★★★☆ 4
カロッツェリア派なんですが、相方のクルマに付けてみたくて購入しました。画面大きくとても見やすいです!片遅れにしてしまったので、アップルカープレイがないのがたまにキズです。
- rei********さん
購入品
★★★★★ 5
ブラウンの27cmを購入しました 普段リーガルで26cm、アディダスで27cmをはいてますがぴったりでした、サイドジッパーのおかげで脱ぎ履きも楽です。300kmほどのツーリングでシフト操作もパッドが付いているのでやりやすかったです。デザインと色ですが、写真の色とほぼ同じです、デザインも派手すぎず幅広い年代に支持されるんではないでしょうか、コストパフォーマンスが高く良い商品だと思います。
- yos********さん
購入品
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