3体セット　トイストーリー　人気

★★★★★ 5

2022/1/8

いつも愛車のパサートb8 に使用してます。メカノイズも出にくくとても良いオイルだと思いますペール缶がかわいいので使い終わったら車庫のオブジェとして使えるのも利点です

• mk7********さん

購入品

★★★★★ 5

2019/9/21

34φからの変更です。操作性抜群で気に入りました。

• kam********さん

購入品

★★★★★ 5

2023/12/20

とても綺麗な仕上がりさすがヨシムラですね　　　値段以上の商品です

• umb********さん

購入品

★★★★★ 5

2021/9/4

大変やくにたっています。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

• jun********さん

購入品

★★★★★ 5

2022/5/14

他のバランサーを使用していましたがイマイチ使いづらくて今回思い切って購入しました。もっと早く購入しておけば良かったと後悔しています。今回思い切って3点セットを購入しましたが車種によってはこれがないと使えない物が多いと思います。

• shi********さん

購入品

★★★★★ 5

2021/8/15

1.5インチアップはもちろんですが、毎朝通るガツンと突き上げる凹凸が全然気にならなくなりました。乗り心地も最高です。

• eri********さん

購入品

★★★★☆ 4

2016/4/2

ＡＦ35ライブディオ改青のセンスプ・赤のクラッチスプリングが入っていた。純正2枚式よりも軽くセカンダリフェイスが開く、発進は回転が上るＷＲ調整をしたが発進は「ドカン」といかない・・（キャブセッティング済み）（2枚式クラッチ比較）社外ハイプリ・シムワッシャー0.5ミリ・デイトナ強化ベルト慣らし済み・赤ＣＤＩ6.5Ｘ6＞発進は若干2枚式に劣る（非常にうるさい）・0～60＞2枚式より加速ＵＰ7.0Ｘ6＞発進は2枚式に少し劣る（かなりうるさい）・0～60＞2枚式より若干加速ＵＰ7.5Ｘ6＞発進は2枚式に劣る（少しうるさい）・0～60＞2枚式と同じ（65～85まで良）8.0Ｘ6＞発進フラつく・0～60＞2枚式とほぼ同じ（65～85まで素晴らしい加速）8.5Ｘ6＞発進ヨロける・0～60＞2枚式より劣る（65～90まで素晴らしい加速）ポン付けだと街乗り仕様には向かなかった（この辺はセンスプ交換が必要）2枚式に比べエンジンブレーキが効かない最高速までの到達はかなり短縮されるシムワッシャー0.8以上でベルト滑り

• mag********さん

購入品

★★★★★ 5

2021/12/19

ディーラーでの交換が結構高価だったので、購入しました。商品代金と送料を加味すれば、コスパは最高だと思われます。コストを抑えたいユーザーにオススメ出来ます。

• ryu********さん

購入品