日本精工（NSK） 単式スラスト玉軸受

★★★★★ 5

2023/7/11

問題無く取り付け出来ました。純正の赤からスモークにした事により赤のテールで重たい感じからガラッと変わり引き締まった感じで大満足です。

• ths********さん

購入品

★★★★☆ 4

2022/2/27

ZC13Sに取り付けました。リアの安定性や追従性が良くなったような気がします。後方視認性悪化が気になってしましたが、許容範囲内でした。取説ではカラーを外す指示でしたが、ボルトと隙間が出来るのはおかしいと考え、そのままで取り付けましたが問題なかったですし、固定後もシートベルトの向きを変えることができました。製品と性能的には星5です。星4にした理由は、届いたとき片側の固定ナットがとんでもなく固くしまっていて、これを外すためにかなりの無駄な時間を使わなければいけなかったためです。最終的にはナットではなくブラケット固定部分をネジ山がバカになりそうな感触を無視して回したら外れました。ちなみに取説写真のブラケットは青なのでやはり某K製品と同じみたいです。落ち着いた目立ちにく赤のこちらにして良かったです。

• kei********さん

購入品

★★★★★ 5

2021/12/16

デザインも良く、雨でも濡れない生地が気に入っています。インナーがジッパー付近まで覆われていないので、ユニクロのウルトラライトダウンとの組み合わせは最強です

• kam********さん

購入品

★★★★☆ 4

2020/3/8

5型にリアもセットで装着しました。満足してます。盗難防止のボルトとナットが有れば尚更良かったですけどねー。

• tea********さん

購入品

★★★★★ 5

2023/8/20

実物はハイカットとは言い難いですが、しっかりとした作りでくるぶしまでガードしてくれています。BOAダイヤルも滑らかに回って扱いやすいです。右足：前回し、左足：後ろ回しで糸を締めるというのは気になるところですが、慣れれば問題ないのかと思います。インナーソールに凹凸があるのは、靴中の足の滑り止めなのかな？感触が気持ちいいです。現時点で雨の中での使用をしていないので、耐水性については不明です。

• mom********さん

購入品

★★★★★ 5

2023/4/30

ツーリングタイヤと侮ってはいけないくらいのグリップ性能だと思う。ＲＺ２５０初期型のリヤタイヤでチョイスできるタイヤは限られているため、今までＴＴ１００ＧＰを履いていたが、フルバンク時のグリップ性能は満足していなかった。今回はツーリングタイヤのＧＴ６０１の110/80-18を装着してサーキットにも乗り込んだ。３０分程度のサーキット走行ではタイヤが溶けることはなかったがフルバンク時にズルズルくることは皆無だった。深いトレッドパターンはウエット時は安心できるだろうが、もう少し溝の幅を狭くてもいいのではないだろうか。ダンロップさん、このタイヤのＧＰコンパウンドタイプを発売してください。

• shi********さん

購入品

★★★★★ 5

2024/5/25

フルバケ側に貼るマジックテープの粘着力がイマイチなので、接着剤で補強したほうが良いと思います。

• bro********さん

購入品

★★★★★ 5

2023/1/13

雪が降って緊急時用に購入しました。試しにつけてみましたが、簡単でした。雪が降ってないので、まだ使用していません。

• shi********さん

購入品

★★★★★ 5

2019/11/27

商品の表面にはブルーフィルムが貼ってあり、傷に対する意識が高く信頼出来るショップだと思います。納車より早く商品が届いた為、これからの取り付けが楽しみです。

• hpr********さん

購入品

★★★★★ 5

2022/8/7

オイルクーラーを付ける為にに購入しました。さすがメーカー品ですのでぽん付けでした。もう少し解りやすい説明書があると助かります。遠心フィルターが無くなりエンジン回転が少し軽くなります。その代わりアイドリングが若干不安定になります。まぁ、イジってるエンジンって感じで好きですけど。エンブレのメカ音も少し替わりますね。

• kat********さん

購入品